Hatch Terugkoppeling · Desch Plantpak
Waarom Hatch

Waarom Hatch

Wie we zijn, hoe we werken en wat we eerder bouwden.

Eén team voor product, ontwerp en bouw.

BasLindaBartDanielXavierBarry

Van eerste keuze tot werkende software.

Strategie, design en development werken vanaf de eerste keuzes samen. Een wijziging in de klantreis raakt direct rollen, rechten, data en koppelingen. Die vertaling maken we binnen hetzelfde team, zonder overdracht.

Verder kijken dan schermen.

We kijken naar gebruikers, verantwoordelijkheden, processen, data, rechten, integraties en beheer. Dat voorkomt een aantrekkelijke voorkant boven processen die niet aansluiten.

Meerdere gebruikersgroepen, gekoppelde systemen.

Klant, partner, medewerker en beheerder werken in hetzelfde product, elk vanuit een eigen rol. Je ERP, PIM of planning blijft staan; wij koppelen eraan en bouwen wat ertussen mist.

Meer software voor hetzelfde budget.

Omdat AI in elke fase van ons werk zit, van verkenning tot onderhoud, leveren we in dezelfde tijd meer en completere software, met meer tests en betere documentatie. Het vakmanschap zit in de grip op kwaliteit, veiligheid en schaalbaarheid.

Bewezen in de praktijk.

Processen verbindenDecoLegno
2,5xsneller verwerkte wijzigingen orders lopen zonder tussenkomst door

Webshop, CRM en ERP bestonden al. De keten ertussen was handwerk. Nu lopen orders realtime door en ziet een medewerker alleen de uitzonderingen.

Voor DeschDe ERP-systemen blijven staan; aanvragen en straks orders lopen zonder overtypen door. Zoals de koppeling in twee richtingen die Desch voor ogen heeft.

Lees hoe
DecoLegno
Orders automatisch gecontroleerd en verrijkt
Orders gesplitst en doorgezet naar de leverpartij
Webshop, CRM en Exact realtime gekoppeld
Alleen uitzonderingen naar een medewerker
Elke stap gelogd en inzichtelijk
Nabellen van klanten vervallen
Voor

Bijna elke order werd handmatig nagelopen, klanten werden nagebeld en data ging met de hand van CRM naar Exact. Automatiseringen draaiden in trage batches.

Na

Orders lopen realtime door de keten zonder menselijke tussenkomst. Alleen vooraf gedefinieerde uitzonderingen komen bij een medewerker terecht.

De medewerker is geen koppeling meer.

Webshop, CRM en ERP waren bij DecoLegno allemaal digitaal, maar het proces ertussen was handwerk. Eerst zijn het softwarelandschap en de datastromen in kaart gebracht en de orderregels expliciet gemaakt. Daarna zijn de integraties opnieuw opgebouwd via beheersbare middleware: orders worden gecontroleerd, verrijkt, waar nodig gesplitst en direct doorgezet naar Exact en de leverpartij. Wijzigingen zijn ruim 2,5 keer sneller verwerkt en standaardorders vragen geen aandacht meer.

Herkenbaar bije-commerce, groothandel, productie en service met webshop, CRM en ERP en veel handmatige overdracht.

Volledige case: DecoLegno
Klantbediening verbeterenKantoor van New Mobility LeaseNML
31proces voor leasegever, werkgever en berijder mail, telefoon en Excel zijn eruit

Aanvraag, status, schade en wissels liepen via mail, telefoon en Excel tussen drie partijen. Nu logt iedereen in op hetzelfde proces rond dezelfde leasefiets.

Voor DeschEén omgeving waarin kweker, dealer en Desch dezelfde order zien, elk met eigen rechten. Zoals de eigen ingang waar kwekers en dealers om vroegen.

Lees hoe
New Mobility Lease
Leasefiets online aangevraagd en beheerd
Status zichtbaar voor alle partijen
Schade en problemen direct gemeld
Wissels en wijzigingen als selfservice
Rolgerichte views per organisatie
Eén datamodel voor de hele looptijd
Voor

Aanvraag, status, schade en wissels liepen via mail, telefoon en Excel tussen leaseaanbieder, werkgever en berijder. Elke wijziging vroeg menselijke verwerking.

Na

Elke partij logt in, ziet de actuele situatie en start zelf de juiste actie. De volgende partij pakt het vanuit hetzelfde proces op.

Drie partijen, één doorlopend proces.

New Mobility Lease regelt fietslease voor werkgevers en hun medewerkers. Gedurende de looptijd spelen aanvraag, service, schade, omruil en andere wijzigingen, en al die momenten liepen via losse kanalen. Het platform brengt NML, werkgever en berijder samen rond dezelfde leasefiets, met een eigen rol en eigen rechten per partij. Statusvragen verdwijnen, wijzigingen zijn selfservice en groei vraagt geen extra administratie meer.

Herkenbaar bijlease, mobiliteit, verzekeringen, zorg en service met leverancier, zakelijke klant en eindgebruiker in één langdurig proces.

Volledige case: New Mobility Lease
Klantbediening verbeterenABS Autoherstel
21bezoek per reparatie de intake gebeurt vooraf digitaal

Een schaderijder belde, kwam langs voor de intake en kwam later terug voor de reparatie. Nu regelt de klant alles vooraf online en is het eerste bezoek meteen het reparatiebezoek.

Voor DeschDe klant regelt vooraf online wat nu mail en telefoon kost. Zoals meerdere producten en samples in één keer aanvragen.

Lees hoe
ABS Autoherstel
Schade online gemeld met foto's
Voertuigdata automatisch opgehaald
Slimme routering naar de juiste vestiging
Capaciteit en agenda gekoppeld
Verzekeraars aangesloten via API
Fysieke intake in veel gevallen vervallen
Voor

Een schaderijder belde, kwam eerst langs om de schade te laten bekijken en kwam later terug voor de reparatie. Veel telefoon, weinig zekerheid over vestiging en planning.

Na

De klant meldt schade digitaal met foto's. De juiste vestiging en het reparatiemoment volgen vanzelf, en het eerste bezoek is meteen het reparatiebezoek.

Eén digitale voordeur voor het hele netwerk.

Bij ABS begon een reparatie met een telefoontje en een bezoek dat alleen diende om de schade te bekijken. Alle informatie voor die stap is vooraf digitaal te verzamelen. De klantreis is opnieuw ontworpen rond een schadeportaal: melding, foto's, voertuiggegevens, routering naar een passende vestiging en direct een afspraak. Verzekeraars en partners als InShared en ANWB sluiten via API aan op dezelfde proceslogica. Zelfstandige vestigingen voeren lokaal uit, terwijl het netwerk van 85 locaties centraal wordt gestuurd.

Herkenbaar bijservice-, zorg-, onderhouds- en franchiseorganisaties waar klanten eerst langs moeten komen voordat de echte dienstverlening kan worden ingepland.

Volledige case: ABS Autoherstel
Het team van Hatch in Hatch-shirts bij een hardloopevenement Het team van Hatch aan tafel op een boot, tijdens een teamuitje Collega's van Hatch volgen een lezing op de Data Expo

Sinds 2009 bouwen we digitaal, onder een paar namen.

Onze wortels liggen bij idotmedia en idotwebengineers, later Unframed. We begonnen met websites, bouwden daarna portalen en platforms en kwamen steeds dichter op de processen en de klantbediening van bedrijven.

Sinds 2026 doen we dat als Hatch Digital, met één focus: digitalisering die het werk van onze klanten beter maakt. Die jaren ervaring zitten in het team dat je nu aan tafel treft.

En we leren van elkaar, van klanten en van buiten. Een dag naar de beurs, een middag op het water of samen hardlopen: het hoort er allemaal bij.

Verder lezen
Bijlagen